文 《法人》全媒体记者 李辽

郑卫锋与他人生中的第一个消费级作品——PowerEgg 小巨蛋无人机

8月底，《法人》记者走进了郑卫锋的办公室。他正在一个白色小平台前聚精会神地摆弄着什么，嘴里招呼着来人，眼睛和双手却始终没有离开这个新近的“小发明”。几分钟后，他终于抬起头长舒一口气，快步走过来。现实中的他要比网络上的官方照片显得年轻、生动、具有活力。

郑卫锋身着白色T恤，坐在一张白色的桌子旁，手握一个线条极其简洁的白色水杯。他的背后是一面白墙，画着四个形似动物的白描机器人，它们是郑卫锋公司PowerVision(臻迪)的四大主要产品：空中无人机“黄金眼”、电动冲浪板WaveShark、水面机器人“小海豚”和水下机器人“小海鳐”。

随即，他转身用黑笔在白墙上写了6个字——纳至繁于至简，以此来概括他的个人风格和产品风格。原来，这面墙是特殊材料，可以当成白板随意涂画和抹擦。郑卫锋说，“我希望10年后墙面可以铺满柔性显示屏。”

在这里，所见之物仿佛都自成一体，洁白、简洁、流畅，科技感与美感十足。

为了“小巨蛋”，烧掉400辆法拉利的钱

郑卫锋是PowerVision公司的创始人，但员工们都说他更像是一位产品经理，因为所有的产品创意都源自于他的“灵光一现”。

谈到人生最满意的作品，他走到另一面白墙下，指着上面挂着的展示框兴奋地说，“PowerEgg小巨蛋无人机，这是我人生的第一个消费级作品。”小巨蛋外观看起来像一个洁白的恐龙蛋，被拆解后其内部构造在展示框中铺陈开来，有螺旋桨、电机、芯片、主板等复杂的组件。“我们想要传递的理念是，再复杂的东西，当你交到用户手里时，一定是一个极简的艺术品。”

小巨蛋已更迭到第三代，能够在雨天和水面起飞巡航，而其他无人机在雨天飞行会直接炸机。PowerVision拥有其防水模式的独家专利。望着展示框，郑卫锋的眉宇间不自觉地流露出对这人生第一颗“蛋”的欣赏。“它是PowerVision机器人产品创意的基石，它是一个艺术品。”他不断强调。

一颗小巨蛋，投射了郑卫锋创业的困惑与激情。该项目2014年启动，光研发就耗费了两亿元人民币，相当于400辆法拉利的钱，当时他承受着巨大的压力。“2017年，产品马上要面世了，到了最后的总集成阶段，下属却告诉我产品bug达到了600多个，把我狠狠吓了一跳，要求技术人员马上解决问题。但一周后，bug多达800多个，我差点崩溃，已经对自己和公司产生了怀疑，我和PowerVision是不是不具备研发基因?”最后，bug数量一路飙升到了1000多才逐渐收敛下降。

这个过程让他每次回想起来都惊心动魄，但“山丘”一旦被越过，郑卫锋便开始大胆起来，“横跨20多个专业领域的小巨蛋我都做出来了，之后无论是进入哪个品类我都不害怕了，相信只是时间问题”。

从“铁鸟”到飞行机器人

2017年，在中欧商学院与TED合力举办的TEDxCEIBS主题演讲中，郑卫锋受邀演讲，回答了他与人合作过程中被问得最多的问题——为什么要做无人机。他记得当时讲了一个故事《从铁鸟到飞行机器人》。

其实，PowerVision早在2009年就已成立，当时的方向是做VR，即计算机视觉。2012年，朋友建议郑卫锋设计一只“铁鸟”，帮助他们公司进行工程自动巡检，当时郑卫锋觉得“铁鸟”一说简直是无稽之谈。不久后机缘巧合，他在美国参加展会时，一个挂着相机的多旋翼无人机让他眼前一亮。他顿时灵机一动：这不就是“铁鸟”吗?

彼时，放眼中国国内，还没有人敢做无人机，人工智能相应的技术没有发展起来，招聘飞控导航领域的研发人员犹如大海捞针。“我觉得这个品类一定会改变世界，于是就开始在全球寻找，去哈佛大学、耶鲁大学以及各大实验室考察，打算与国外企业合作，再将产品本地化。”当时郑卫锋深怀执念，“你想寻找的解决方案，在地球的某个角落一定有人在做。”

2013年，他终于寻找到澳大利亚西澳州的一个研发团队，这是PowerVision的第一支海外研发团队。然而在这件事上，郑卫锋也承认，因为外国团队的拖沓自己交了不少学费。几年后，中国的研发速度突飞猛进，技术产业链发生了巨大变化，行业与人才积淀到位，如今研发团队启用的几乎都是中国工程师。

由最早做VR转型到做行业应用的无人机，再到2014年由to B转到了to C，进军消费级市场并将其全球化，郑卫锋自我解嘲：“最后没想到，to C竟然是个‘大坑’。即使前期的产品研发做到万无一失，用户也不一定会买单。产品要迭代到使用户特别满意，甚至要越过一定的拐点才会迎来爆发式的销售增长。”他脸部闪过一次疑惑，“这个拐点究竟又会何时来到呢?”

曾有朋友问他是否在美国长大，当听到否定的答案时朋友惊呆了，问他为什么敢挑战消费级产品的机器人，并称赞他实在太勇敢了。郑卫锋有些自豪，也掺杂有另外一种复杂的情绪，“也许无知者无畏吧，提前知道真相的人还真不敢去尝试”。

“省劲不一定省事”

从一开始，PowerVision就走上了一条快乐伴随着痛苦的创新之路。“发明一个个炫酷的智能机器人，技术壁垒极高。”郑卫锋说，“我们在智能机器人领域的积累，是靠一张张图纸、一个个元器件、一颗颗螺丝钉、一堆堆电子料、一行行代码垒起来的，这不是随便一个公司砸下几十亿元就能立马做到的。很多人问我核心技术是什么，我说没有核心技术，因为我们的机器人是跨界整合的产品，所有地方都是核心技术。”

郑卫锋十分憎恨抄袭。“太多的人想速成。谁都愿意做省劲的事，但反过来看，省劲的事最后不一定省事。”他不赞同一些企业家标榜自己“敢为天下后”，也不欣赏一些商家定位说要做中国的Costco，或是做中国的无印良品，“我们不能总是去复制、去模仿，应该鼓励创新，鼓励去冒险，这样人类的前进步伐才不会被阻挡。”但他又长叹一口气，“尽管冒险约等于失败。”

为了向记者证明团队的创新基因，郑卫锋拿出手机播放了一段视频：一个人脚踩冲浪板在平静的湖面急速滑行，乐趣盎然，而此人使用的工具正是PowerVision今年上市的新品电动冲浪板WaveShark。“以前冲浪对天气条件和场地都有严苛要求，水温、阳光、风速、浪的高度等都会直接影响冲浪体验。现在有了这个配备泵喷式推进器的新型冲浪工具，浪就在手里，即使身处平静的湖面和河面，无风也能起浪。”对WaveShark的亲身体验让设计者郑卫锋本人十分上瘾，但在项目研发的起始阶段，一个电动冲浪板的成本高达七八万元一台，“成本高得让我差点将其停掉，但我觉得成本一定会降下来，只是时间和数量问题。”他预感这个产品能迎来爆发式增长，“一旦拥有了革新的工具，一个崭新的运动就能崛起。”

说罢，他又拿起一个小型机器人随动S1，宠溺地称它为“手机智能魔盒”。“这是目前世界上最小的三轴机械防抖云台。”郑卫锋面对摄像头摆出各种既定手势，随动S1随之开启了自拍、跟拍、录像跟随模式，“普通的云台，用户是不会让它进兜的，但这个小魔盒既是手机支架、又有磁吸功能，既是充电宝，又是AI摄像设备，它应该会成为用户随身携带的高频手机伴侣。”同时，他又陷入了沉静的思考，“目前它还处于小众市场，但我们想让它出圈，首先需要取个形象生动的名字。”他强调，“不能再叫‘云台’，因为它已经不仅仅是个云台了。”

“与其更好，不如不同。”郑卫锋指着一进公司门就能看见的一堵巨大的专利墙，上面密密麻麻地排列着各项专利证书。“我们不是为了专利而专利，是为了活着。当你的产品失去了创新和差异化之后，你的品牌就是无本之木了。”

“企业的创始人就是挖渠人”

随动S1上市以后，YouTube头部博主Unbox Therapy对其进行了评测。郑卫锋眼里神采闪动，“当我刷着下面一条条‘Amazing’的赞扬评论时，是我创业多年来最开心的时刻。毕竟两年前，它只是一个初步想法，今天却被我握在手里，而这个星球因为拥有了这么一个小玩意平添了无穷的乐趣。”想了想，他又笑着补充：“我是它的设计者，是它的缔造者。如果未来有一天，我看到满大街的人都在使用它时，这比给我好多辆法拉利都开心。”

刷产品评论能给他带来无穷的快乐，而2019年水面机器人PowerDolphin小海豚由3000人盲评获得“爱迪生发明金奖”一事，也让他受宠若惊。该奖被誉为工业设计领域的奥斯卡奖，郑卫锋领奖时感慨，“当今的设计大奖针对的不只是外观本身，还有它背后的研发、结构、机构等一系列的组合体。这是中国人首次得奖，特别自豪。”

作为企业创始人，郑卫锋是快乐的，也是痛苦的。“很多想法很好，但是成本特别高，不得不取消;或者增加了一个设计点，最后产品延迟了两个月才上市;或者把一眼认定的人才挖过来，最后却感觉不甚满意;或者当时我们实现了水下智能拍摄，最后却发现大部分河水都是浑浊的，时常面临着理想和现实的差距。”他坦言，“这种事太多了，每天都在发生。如果坚持到最后证明你是正确的你会很开心，但一旦证明你错了，你又会陷入无尽的痛苦。甚至不夸张地说，我每周只有几个小时是真正开心的。”

11年的创业经历让郑卫锋感觉，一位企业的创始人就是挖渠人，永远在疏堵，“把渠挖大，让水流越来越宽，最后变成一条大河，企业才有可能生生不息”。

接受完采访已经晚上7点半，郑卫锋稍显疲惫，但他看了看表，强打精神，立刻又钻进了旁边的一间会议室。助理解释说：“郑总还要召开一个设计相关的会议。”

五六年前，媒体总把PowerVision定位为无人机公司。在郑卫锋看来，传统的无人机本质上还是遥控飞机，需要飞手进行操控，对飞手的训练水平、经验都有一定的要求，而自己的整个团队目前所研发的飞行机器人，能自主起飞、降落、执行任务及充电，将真正实现智能化自主飞行，为更多场景的应用和普及提供了可能性。

如今，相信几乎没人再称PowerVision为无人机公司了，因为这个团队和其创始人在变幻莫测的AI浪潮中始终无畏无惧，他们的创新基因在不断促使他们走出舒适区，他们的想法在不断更新，产品在不断迭代，他们还渴望着设计的机器人能改变世界。

(责编 惠宁宁)

本文刊载于《法人》杂志2021年09月总第211期人物栏目

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